Romuring on kontaktne ringivõistlus, kus autod saavad rajal paratamatult pihta ja täiskontakt on osa formaadist. Eesmärk ei ole vastase autot lihtsalt puruks sõita, vaid püsida ise liikumises ja koguda ettenähtud sõidu jooksul võimalikult palju täisringe.
Romuring ja romuralli ei ole päris sama asi
Kõnekeeles kasutatakse neid sõnu läbisegi. Ajaloolises romurallis oli põhimõte lihtne: autod rammivad ja võidab viimasena omal jõul liikuv auto. Romuringis on põhiküsimus teine — mitu ringi sa läbi said. Seetõttu tuleb sõita targemalt. Iga tarbetu kokkupõrge võib maksta radiaatori, rooliotsa või terve sõidu.
Mida tähendab täiskontakt?
See ei tähenda, et kõik on lubatud. Tahtlikult ohtlik kontakt, eriti sõitja poolele suunatud löögid, on tavaliselt piiratud või keelatud. Korraldajal ja kohtunikel on õigus ohtlik sõit peatada või võistleja rajalt eemaldada. Täpsed piirid määrab alati konkreetse võistluse juhend.
Miks reeglid võistluseti erinevad?
Eestis ei ole romuringil üht kõiki üritusi katvat tehnilist reglementi. Korraldajad kasutavad sarnaseid põhimõtteid, kuid detailid — vanusepiir, kiiver, tulekustuti, boksikiirus, auto ehitus ja rehvid — võivad erineda. Romuring.ee koondab ühise baasteadmise, kuid ametliku otsuse teeb alati konkreetse võistluse korraldaja ja tema värskeim juhend.
Kas algaja saab hakkama?
Saab küll, kui alustad õiges järjekorras. Kõige kallim viga on osta auto ja alles pärast avastada, et valitud võistluse juhend seda sellisel kujul rajale ei luba. Vali kõigepealt võistlus, loe juhend läbi ja ehita auto selle järgi.
Romuring.ee üldjuhendid on koostatud Eesti korraldajate avalike juhendite ja sündmuseinfo põhjal. Reeglid võivad võistluseti muutuda. Vaata kasutatud allikaid ja kontrolli enne starti oma võistluse ametlikku juhendit.